壓鑄散熱一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)外觀與散熱的有機(jī)整合，通道設(shè)計(jì)有效減小風(fēng)阻、促進(jìn)空氣對流。壓鑄一體化的翅片設(shè)計(jì)增加了燈體散熱面積。產(chǎn)品使用了相變散熱技術(shù)和散熱結(jié)構(gòu)組合工藝，解決大功率COB光源的導(dǎo)、散熱難題，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速散熱，保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性；產(chǎn)品的散熱燈體可以使用模塊化搭配，進(jìn)行不同組合。每種組合的每個(gè)模塊都可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)的角度調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配光。不同組合形式可以降低成本,方便維護(hù)管理，滿足隧道要求?？赏ㄟ^這種拼接，組成更大功率的燈；相比多光源LED路燈，單光源燈具照射物體不會(huì)產(chǎn)生任何虛影，保障夜間交通安全；燈具可預(yù)留調(diào)光接口(1-5V、1-10V、PWM)，搭配智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)按需照明，滿足隧道內(nèi)各段的亮度要求，最大限度地節(jié)約電能的同時(shí)，提高人們的視覺舒適度，營造良好的行車光環(huán)境；產(chǎn)品設(shè)計(jì)有軸對稱和非對稱配光透鏡，設(shè)計(jì)有用于調(diào)節(jié)角度的齒形結(jié)構(gòu)，其中齒形結(jié)構(gòu)、掛臂和燈體組成樂調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。可以根據(jù)需求靈活使用調(diào)級結(jié)構(gòu)調(diào)整角度用于不同種公路隧道的光環(huán)境要求，打造專屬隧道光環(huán)境。玻璃光學(xué)透鏡可實(shí)現(xiàn)全壽命周期“零”光衰，耐高溫、抗沖擊、抗腐蝕、高透光率。
了解詳情 +
相變散熱技術(shù)和散熱結(jié)構(gòu)組合工藝，解決大功率COB光源的導(dǎo)、散熱難題，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速散熱，產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性極佳；可預(yù)留調(diào)光接口 (1-5V、1-10V、PWM)，搭配智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)按需照明，滿足隧道內(nèi)各段的亮度要求，最大限度地節(jié)約電能的同時(shí)，提高人們的視覺舒適度，營造良好的行車光環(huán)境；產(chǎn)品設(shè)計(jì)有軸對稱和非對稱配光，適用于多種功率隧道環(huán)境。玻璃光學(xué)透鏡，耐高溫、抗沖擊、抗腐蝕、高透光率。相比多光源LED陵道燈，單光源燈具照射物體不會(huì)產(chǎn)生任何虛影，保障夜間交通安全；通透式設(shè)計(jì)促進(jìn)空氣對流、增加燈體散熱面積。優(yōu)良的涂裝材料，耐腐蝕、耐高溫。
了解詳情 +
十三五”散熱專利技術(shù)，微槽復(fù)合相變散熱技術(shù);取熱能力強(qiáng)，均溫性優(yōu)越，散熱快，保證產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性。解決大功率COB光源的導(dǎo)、散熱難題，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品小體積、輕量化，保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性；獨(dú)創(chuàng)的偏光透，燈具在垂直安裝狀態(tài)下能夠?qū)崿F(xiàn)40°的偏光光束角，發(fā)光面積小、照射面積大，無上射外溢眩光，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)專業(yè)的配光設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)靈活的反射曲面設(shè)計(jì)，更強(qiáng)的控光能力和照明效果，解決遠(yuǎn)距離、高照度要求的大空間照明應(yīng)用痛點(diǎn)。采用玻璃光學(xué)透鏡，透光率大94%以上，耐高溫、抗沖擊、抗腐蝕、高透光率；可選配智能化5G無線/有線控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)照明功能按需靈活調(diào)整和設(shè)置，達(dá)到進(jìn)一步節(jié)能環(huán)保的目的，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化故障檢測、報(bào)警、定位，提高維護(hù)效率；光、電、熱可靠性設(shè)計(jì)，滿足大功率COB光源的散熱需求。驅(qū)動(dòng)電源具有過壓保護(hù)，短路保護(hù)、過溫保護(hù)及防雷保護(hù)，防雷等級可達(dá)10KV。在-40°C~50°C內(nèi)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)品周期可控，壽命長達(dá)50000h；相比多光源LED高桿燈，單光源燈具照射的物體不會(huì)產(chǎn)生任何虛影，保障夜間交通安全。2200K鈉燈色色溫可以提高燈光在雨霧天氣的穿透力，提高地面照度。
了解詳情 +
十三五”散熱專利技術(shù)，業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)高導(dǎo)熱“液體芯”散熱系統(tǒng)和散熱結(jié)構(gòu)組合工藝，解決大功率COB光源的導(dǎo)、散熱難題，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速散熱，保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性；單光源燈具，照射物體無虛影，消除分立多光源LED路燈的光影虛化現(xiàn)象。突破低色溫與低光效的技術(shù)瓶頸，色溫2200K最高整燈光效可達(dá)130lm/W以上。2200K與傳統(tǒng)高壓鈉燈色溫相近，穿透力強(qiáng)，適用于霧霾及雨雪天氣，保障道路交通安全；壓鑄散熱一體化設(shè)計(jì)，簡約的造型，有效減小風(fēng)阻、促進(jìn)空氣對流、增加燈體散熱面積。優(yōu)良的涂裝材料，耐腐蝕、耐高溫；不同的配光方案，適用于多種道路環(huán)境，一體化非成像光學(xué)設(shè)計(jì)。減少眩光并提高出光效率，滿足不同道路路面均勻要求，確保舒適的道路光環(huán)境，玻璃光學(xué)透鏡，有效抵擋高溫、沖擊、腐蝕等損害，透光率高；可選配智能化5G無線/有線控制系統(tǒng)，滿足數(shù)字交通和智慧城市建設(shè)需要。
了解詳情 +
十三五”散熱專利技術(shù)，業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)高導(dǎo)熱“液體芯散熱系統(tǒng)和散熱結(jié)構(gòu)組合工藝，解決大功率COB光源的導(dǎo)、散熱難題，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速散熱，保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性；單光源燈具，照射物體無虛影，消除分立多光源LED路燈的光影虛化現(xiàn)象。突破低色溫與低光效的技術(shù)瓶頸，色溫2200K最高整燈光效可達(dá)130lm/W以上。2200K與傳統(tǒng)高壓鈉燈色溫相近，穿透力強(qiáng)，適用于霧霾及雨雪天氣，保障道路交通安全；LED光引擎與燈殼獨(dú)立式設(shè)計(jì)，易安裝、可互換，實(shí)現(xiàn)道路照明與景觀設(shè)計(jì)的兼顧；不同的配光方案，適用于多種道路環(huán)境，一體化非成像光學(xué)設(shè)計(jì)。減少眩光并提高出光效率滿足不同道路路面均勻要求，確保舒適的道路光環(huán)境，玻璃光學(xué)透鏡，有效抵擋高溫、沖擊、腐蝕等損害，透光率高；可選配智能化5G無線/有線控制系統(tǒng)，滿足數(shù)字交通和智慧城市建設(shè)需要。
了解詳情 +
HK1012 是一款專為高精度低功耗NTC/PTC 熱敏電阻替代產(chǎn)品而設(shè)計(jì)的數(shù)字溫度傳感器。HK1012具有0.5℃的精度，經(jīng)優(yōu)化分別在 3.3V 和 1.8V 的工作電壓下提供最佳 PSR 性能。HK1012具有高線性度，無需復(fù)雜計(jì)算或查表即可得知溫度的特性。片載 12 位模數(shù)轉(zhuǎn)換器，分辨率低至0.0625℃。HK1012具有SMBus、兩線制和?I2C 接口兼容性，并可在同一總線上支持多達(dá)四個(gè)器件。此外，該器件還具備SMBus 報(bào)警功能。
了解詳情 +
